HS2 がウェンドーバー上空で土を移動させるコンベヤー ベルトを公開

HS2は本日（8月4日）、ウェンドーバー郊外の2つの建設現場を接続するスポイラーコンベアを明らかにした。

7万台のトラックの移動を防ぎ、住民の混乱を軽減することを目的としている。

長さは1.3kmで、A413の両側にある2つの建設現場とウェンドーバーの南にある地方鉄道線を接続します。

コンベヤーは完全に密閉されており、粉塵と騒音を最小限に抑えることが期待されており、幹線道路とチルターン鉄道線にかかる橋によって支持される 5 つの部品で構成されています。

このコンベアは、ルート上の他の場所で使用するために現場から発掘された55万立方メートルのチョークとその他の材料を運ぶために使用されます。

コンベアを使用すると、材料がトラックで道路を運ばれるのを防ぐことができます。

HS2 Ltdのプロジェクトマネージャー、ジェイソン・ビックネル氏は、これは「環境と騒音を考慮し、地元住民への影響を確実に軽減し、周囲の自然美に敏感でありながら二酸化炭素排出を回避する素晴らしいソリューションである」と述べた。

同様のコンベヤーは西ロンドンとウォリックシャーにも建設されています。

コンベヤは HS2 の主請負業者 EKFB によって建設されました。

同社のプロジェクトマネージャーであるマーティン・ギャンブル氏は次のように述べています。「当社のサプライチェーンパートナーであるブラックウェル・アースムービング社およびハーグリーブス・インダストリアル・サービス社と協力して、この完全密閉型の一時的なコンベアは、大量の資材をA413上で迅速かつ安全に移動させるのに役立ちます。」

「道路で HGV を使用するよりも環境に優しく、地元コミュニティの道路の混乱が軽減されます。 このコンベアはモジュール設計なので、解体して他の現場で使用して、プロジェクト全体の構築プログラムをサポートできます。」

現在、HS2 の最初の部分が建設されており、ロンドンとバーミンガムをゼロ炭素エネルギーで鉄道を使って接続します。

その後、イーストミッドランズとマンチェスターにも拡大する予定です。

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