世界の自動車製造装置市場規模は2030年までに133億ドルに達すると予測されており、予測期間中に10.6%のCAGRで市場成長が見込まれています。

自動運転モードが市場をリードしているのは、継続的な規制支援、バッテリー技術の進歩、急速充電用インフラ、自動車メーカーによる車両の電動化への移行、消費者の嗜好の変化により電気自動車業界が成長しているためです。

ニューヨーク、2023 年 7 月 31 日 (グローブ ニュースワイヤー) -- Reportlinker.com は、「世界の自動車製造装置市場規模、シェアおよび業界動向分析レポート (動作モード別、装置タイプ別、車両タイプ別、および分析レポート)」のリリースを発表しました。 「地域の見通しと予測、2023 ～ 2030 年」 - https://www.reportlinker.com/p06481169/?utm_source=GNW その結果、自動セグメントは 2029 年までに市場の 60% 以上のシェアを獲得すると予想されます。たとえば、次のようになります。米国労働統計局によると、2011 年から 2021 年の 10 年間に、米国で道路を走る EV の数は約 22,000 台から 200 万台以上に大幅に増加しました。 さらに、何万ものグリーン雇用を創出し、あらゆる分野の次のレベルへの向上を支援するという政府の取り組みの一環として、英国の電気自動車登録台数は3倍の7万4,000台以上に増加しました。市場参加者が従う主な戦略は、以下のようなパートナーシップです。エンドユーザーの変化する要求に対応するための重要な開発戦略。 たとえば、2023 年 2 月に、Yasakawa は、自動化ソリューションを求める企業のより広い範囲を対象に、Rapid Robotics と提携しました。 このパートナーシップを通じて、Yasakawa は危険な作業を人間から、両社の専門知識を組み合わせて開発されたロボットマニピュレーターに移すことができるでしょう。 さらに、2023 年 2 月に、シューラーは AutoForm と提携して、新しいデジタル プレス ショップ ソリューションを開発しました。 この提携により、自動車部品メーカーとスタンパーはリアルタイムのプレスライン制御戦略を採用できるようになります。KBV 基本マトリックスに示された分析に基づいています。 ABB Ltd はこの市場の先駆者です。 2022年7月、ABBはSKFと覚書（MoU）を締結し、製造能力を強化し、顧客の生産効率の向上を補完するソリューションを検出および分析しました。 ファナック株式会社、Universal Robots A/S (Teradyne, Inc.)、Schuler Group GmbH などの企業が、市場の主要なイノベーターの一部です。市場の成長要因自動車分野における AI および機械学習ベースのテクノロジーに対する需要の高まり従来のシステムは、世界中でほぼ完全にスマート製造とデジタル化に取って代わられています。 機械学習と人工知能を使用することで、物理的な機器や機械が制御システムに接続し、独立して動作できるようになりました。 消費者の信頼を維持することが極めて重要な時代において、欠陥はブランドや小売店の信頼を損なう可能性があります。 その結果、多くの企業はオートメーションと人工知能 (AI) を使用してサプライチェーンを高速化し、注文と在庫の精度を高め、品質管理を強化しています。 したがって、このような最先端のテクノロジーは、自動車製造装置の使用増加を促進し、市場の成長を促進するでしょう。自動車分野におけるインダストリー 4.0 消費者のニーズと行動の変化は、自動車業界におけるテクノロジーの採用に影響を与える最も重要な要素です。 インダストリー 4.0 は、工場現場の業務の可視性を向上させ、OEM が顧客と直接コミュニケーションできるようにする相互接続されたエコシステムを開発します。 OEM が消費者とコミュニケーションをとる能力により、需要と消費者の好みをより正確に評価して、製造とイノベーションの非効率を最小限に抑えながら顧客エクスペリエンスを向上させる機会が広がります。 したがって、自動車業界は「インダストリー 4.0」革命により、ハイテク製造装置の必要性とアクセスがさらに高まり、最終的には市場の拡大を促進することになるでしょう。 市場の制約要因 中小企業にとっての高額な導入コスト 自動化装置は、企業の最高水準にランクされる可能性があります。運営費。 自動化の種類とレベルに応じて、自動化装置のコストは数千ドルから数百万ドルになる場合があります。 いくつかの予期せぬコストは、自動化によって節約される実際のコストを超える可能性があります。 これらの費用には、自動化プロセスの開発の価格、予防保守の価格、自動機械を実行するためのスタッフのトレーニングの価格が含まれます。 追加の支出には、産業用ロボットのコスト、統合料金、エンドエフェクターやビジョン システムなどの周辺機器のコストが含まれます。 したがって、自動車分野での製造装置の使用は、特に中小企業にとって、特に少量生産に関与する場合、高価な投資となり、市場の成長を妨げます。装置の見通し装置に基づいて、市場はCNC機械、コンベアベルト、射出成形機に分類されます。成形機、ロボット、プレス機、溶接機。 CNC 機械セグメントは、2022 年に市場で大きな収益シェアを獲得しました。これは、コンピューター制御の CNC 機械が金属を所望の形状に正確に切断するデバイスであるためです。 CNC マシンにはいくつかの異なる種類がありますが、それらはすべて同じ目的を果たします。 また、このような機械は金属に複雑な形状やデザインを施すことができます。 したがって、前述の要因が、予測期間におけるこのセグメントの成長を促進すると予想されます。 動作モードの見通し動作モードに基づいて、市場は自動と半自動に分けられます。 自動セグメントは、2022 年の市場で最も高い収益シェアを保持しました。これは、自動操作モードの生産性、効率、品質を向上させる能力によるものです。 それらは自動車の製造に頻繁に利用されています。 自動化された製造ツールは人間の入力を必要とせずにタスクを完了できるため、人件費が削減され、生産性が向上します。 また、組立、塗装、検査などの各種作業は自動生産設備を用いて行われています。 車種展望 車種別では、市場は乗用車と商用車に分類されます。 商用車セグメントは、2022 年に市場で最大の収益シェアを獲得しました。商用車セグメントは、商用車販売の増加により拡大しています。 老朽化した車両の置き換えや鉱山、インフラストラクチャー、建設業務の増加など、数多くのプラス要因が引き続き CV 業界の生産を支えています。 さらに、このセグメントの成長は、全体的なマクロ経済環境の改善とフリートの稼働率の向上によって後押しされ、フリートオペレーターの存続可能性の向上につながりました。 地域別の見通し 地域ごとに、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、LAMEAにわたって分析されています。 アジア太平洋地域は、2022 年に市場で最も高い収益シェアを記録しました。このセグメントの成長は、この地域が自動車製造装置市場にとって将来有望な主要市場の 1 つであるという事実によるものです。 アジア太平洋地域では、自動車製造のための機械の使用が大幅に増加しています。 この地域では中間層の増加により自動車の需要が高まり、地域の自動車メーカーは生産のための真新しい施設や機械への投資を促している。 さらに、この地域の熟練労働者の巨大なプールも製造装置の採用に影響を与えます。市場調査レポートには、市場の主要な利害関係者の分析が含まれています。 レポートで紹介されている主要企業には、ABB Ltd、ファナック株式会社、Kuka AG (Midea Group Co., Ltd.)、株式会社ダイフク、株式会社安川電機、川崎重工業株式会社、株式会社アマダ、シューラーが含まれます。 Group GmbH (Andritz Group)、Universal Robots A/S (Teradyne, Inc.)、TRUMPF SE + Co. KG。自動車製造装置市場で展開する最近の戦略提携、協業、協定：2023年4月：川崎重工業株式会社参入ロボット工学の世界に革命を起こすドイツのハイテク企業、NEURA Roboticsと提携しました。 この提携により、両社は業界における協働ロボットに対する既存の理解を再定義し、協働自動化の新たな時代を迎えることができます。2023 年 2 月: ヤサカワは、産業用ロボット アームに関するソリューションを提供するために、労働力ソリューション プロバイダーである Rapid Robotics と提携しました。 両社のポートフォリオを統合することで、自動化ソリューションを求める企業のより広い範囲にリーチを拡大することができます。 このパートナーシップを通じて、Yasakawa は危険な作業を人間から両社の専門知識を組み合わせて開発されたロボットマニピュレーターに移すことができるでしょう。2023 年 2 月: Schuler はスイスのソフトウェア開発会社 AutoForm と提携しました。 両社は専門知識を共有し、新しいデジタルプレスショップソリューションを開発する予定だ。 この提携により、自動車部品メーカーとスタンパーはリアルタイムのプレスライン制御戦略を採用できるようになります。2022 年 9 月: 川崎重工業株式会社は、日本の多国籍自動車メーカーであるトヨタとパートナーシップを締結しました。 このパートナーシップは、世界のインフラを改善し、抽出方法をアップグレードするための持続可能な代替手段として水素の開発を加速することを目的としています。2022 年 7 月: ABB は、スウェーデンのベアリングおよびシール製造会社である SKF と覚書 (MoU) を締結しました。 このパートナーシップは、製造能力を強化し、顧客のより良い生産効率を補完するためのソリューションを検出および分析することを目的としていました。2022 年 7 月: TRUMPF GmbH + Co. KG は、ポルシェと Customcells のバッテリーセル合弁会社である Cellforce と提携しました。 同社は、バッテリーセルを製造するための高精度レーザー技術を提供する予定です。2022 年 3 月: KUKA は、先見の明のあるハイテク新興企業である Wiksfors Technology と提携しました。 この提携は、KUKA が自動車分野で持つ高度な知識と経験を住宅開発業者に活用する機会を提供することを目的としており、Wiksfors Technology の建設分野におけるデータとロボット工学の包括的な経験を統合しました。2021 年 6 月: ファナックが Vention と提携、クラウドベースの製造自動化プラットフォーム。 この提携は、将来のシステム インテグレータ、エンド ユーザー、トレーニング センターが完全なエンドツーエンドのロボット セルを Vention クラウド プラットフォームから直接開発および注文できるようにすることを目的としていました。2021 年 2 月: 株式会社ダイフクはAFT Industries AG は、自動車および物流業界向けのコンベアおよびオートメーション技術の設計、製造、組み立てを専門としています。 この提携により、両社はそれぞれのマテリアルハンドリングの専門知識を活用し、自動車事業とグローバルネットワークを拡大できるようになります。製品発売と製品拡張: 2023 年 2 月: Kuka は、アプリケーション向けの自動ピックアンドプレースロボット KR 3 D1200 を発表しました。さまざまな業界で。 このロボットは最大 6kg の可搬重量と 350mm の動作範囲を備えています。 さらに、KR 3 D1200 HM はカーボンファイバー製ボディを備えており、位置再現性は +/- 0.1 mm、角度再現性は +/- 0.2°です。 2022 年 6 月: Teradyne, Inc. の子会社である Universal Robots は、最も強力なコボットを導入しました。耐荷重20kgのアーム。 このアームは、切断サイクル時間が最大 65% になるように設計されており、より重い負荷を管理できます。 さらに、この協働ロボットの重量は 64kg であり、これにより移動質量が低くなり、高速な動作が可能になります。 2022 年 4 月: ABB は、EV メーカー向けの新しいロボットである IRB 5710 および 5720 を発表しました。 コードネーム IRB 5710 および 5720 と呼ばれる新しいロボットは、長さが 2.3 ～ 3 メートルに達し、可搬重量 70 kg ～ 180 kg のオプションを提供しており、8 つのバリエーションがあります。 どちらのロボットも、バッテリー モジュールのピッキングと配置、高精度の組み立て、部品の取り扱いなど、EV 製造におけるさまざまな用途に使用されます。2022 年 1 月: ファナック アメリカが M-1000iA ロボットを導入しました。 新しいロボットは、建設資材、自動車部品、電気自動車用バッテリーパックなどの重機を扱うことができます。 M-1000iAは、水平到達距離3,253mm、可搬質量1,000kgを特長としています。 このロボットは、パラレルリンク機構を備えた一般的な重量物ロボットでは不可能な、アームを直立させたり、後方に回転させたりすることができます。 M-1000iA は、電気自動車用バッテリー パック、大型自動車部品、建設資材の製造と取り扱いなど、さまざまな用途に使用できます。 買収と合併: 2022 年 8 月: Schuler Group GmbH が、自動車のサプライヤーである Sovema Group を買収電池製造用の設備。 この買収を通じて、同社はリチウムイオン電池の大量生産のためのギガファクトリーを装備する能力を開発することになる。2022年5月：ABBは、インドの電気自動車充電用デジタルプラットフォームであるNumocityを買収した。 この買収は、ABB の e-モビリティ部門の成長戦略をサポートし、インド全土、東南アジア、中東市場にその拠点を拡大することになります。2021 年 8 月: ABB は、世界をリードする自動運転車である ASTI モバイル ロボティクス グループ (ASTI) を買収します。ロボット（AMR）メーカー。 この買収により、ABB は、ロボット、AMR、機械自動化ソリューションの完全自動化製品ラインを、生産から物流、消費現場に至るまで提供する唯一の企業となります。 地理的拡大: 2022 年 12 月: 株式会社ダイフクが計画ハイデラバードに製造工場を開設することで地理的拠点を拡大します。 新工場により、同社は自動倉庫、有軌道車両システム、コンベア、仕分け機などを生産できるようになる。2022年10月：ダイフク・ノース・アメリカ・ホールディング・カンパニーは、ミシガン州に新しい製造工場を開設し、地理的拠点を拡大した。 新しい製造工場は生産能力を向上させ、同社の非効率性の排除に役立つだろう。2022 年 8 月: 安川電機の一部である YASKAWA India が、インドのハリヤナ州に新しいロボット ソリューション施設を開設した。 新しい施設は、イノベーションの推進と促進に重点を置き、産業用ロボットオートメーションの開発と進歩をさらに目指しています。2022 年 7 月: ファナック アメリカは、ミシガン州の施設を約 200 万平方フィートに拡張しました。 この施設の拡張により、ファナックは自動化ソリューションに対する高い需要に応えることができます。レポートでカバーされる調査市場セグメントの範囲:動作モード別•自動•半自動装置タイプ別•ロボット•CNC マシン•コンベヤ ベルト•スタンピング機械• 溶接機• 射出成形機車両タイプ別• 商用車• 乗用車地理別• 北米 米国カナダ メキシコ 北米のその他の地域• ヨーロッパ ドイツ イギリス フランス ロシア スペイン イタリア ヨーロッパのその他の地域• アジア太平洋 中国 日本 インド 韓国 シンガポール マレーシアその他アジア太平洋• LAMEA ブラジル アルゼンチン UAE サウジアラビア 南アフリカ ナイジェリア LAMEA の残りの企業 紹介されている企業• ABB Ltd• ファナック株式会社• Kuka AG (Midea Group Co., Ltd.)• ダイフク株式会社• 安川電機株式会社• 川崎重工業株式会社.• 株式会社アマダ• Schuler Group GmbH (Andritz Group)• Universal Robots A/S (Teradyne, Inc.)• TRUMPF SE + Co. KG独自の製品• 網羅的なカバレッジ• 最多の市場表と数値• サブスクリプションベース利用可能なモデル• 最良価格の保証• 10% カスタマイズ無料による確実な販売後調査サポートレポート全文を読む: https://www.reportlinker.com/p06481169/?utm_source=GNWReportlinker についてReportLinker は、受賞歴のある市場調査ソリューションです。 Reportlinker は最新の業界データを検索して整理するため、必要なすべての市場調査を 1 か所で即座に取得できます。__________________________