2024 ポールスター 2 レビュー: この洗練された EV は、ミニマルな雰囲気を備えながら、より多くのパワーと航続距離を実現しました。

コリン・ライアン著

Polestar 2 は 2024 年に向けてさらに優れています。価格は 49,900 ドルからです。

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Polestar 2 電気自動車は、控えめな高級感、豊かな製造品質、ハッチバックの多用途性を独自に組み合わせた点で際立っています。 2024 年に向けてさらに改良されました。価格は 49,900 ドルからです。

ポールスター 2 (PSNY) は、これまで中級電気自動車の中ではニッチな存在でしたが、競争力と魅力がますます高まり続けています。 2024 年には、最大航続距離は 320 マイルに伸び、時速 0 ～ 90 マイルは 4.1 秒まで低下し、シングルモーターバージョンは後輪駆動になりました。

2024 ポールスター 2 の価格

2024 年モデルの Polestar 2 の価格は、シングルモーター モデルで 49,900 ドルからです。 デュアルモーター、AWD モデルの価格は 55,300 ドルからです。

比較のために、テスラ (TSLA) モデル 3 の 2023 年の開始価格は 44,000 ドルで、航続距離は 272 マイルです。 これは、新しいヒュンダイ Ioniq 6 セダン (航続距離: 361 マイル) と同じ経済的目安です。BMW i4 セダンも 300 マイルに達します。 2023 年の開始価格は 52,000 ドルです。

これらの金額はメーカー希望小売価格であり、宛先料金 1,400 ドルは含まれません。

新しいポールスター 2 高級電気自動車を購入する前に、ケリー ブルー ブック フェアの購入価格をチェックして、いくら支払うべきかを確認してください。

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2024 年のポールスター 2 は連邦税額控除の対象になりますか?

ポールスター 2 は中国で製造されているため、現在、一部の電気自動車の購入者が利用できる 7,500 ドルの連邦税控除の資格を剥奪されています。 しかし、そのクレジットは、ポールスター 2 をリースするときに利用できる可能性があります。新しい規則は 2023 年 1 月 1 日に発効し、価格の上限や収入要件が設けられ、今後さらに多くの変更が加えられることは間違いありません。 資格があるかどうかを確認してください。

2024 年の新機能

2輪駆動バージョンは、より長い航続距離、より多くのパワー、より迅速な充電を実現し、モーターをフロントからリアに移動します。 すべてのバージョンに新しいフロントエンドが追加され、より伝統的な外観のグリルがカメラとレーダーコンポーネントを収容する「SmartZone」パネルに置き換えられています。 ワイヤレス電話充電がラインナップ全体で標準となり、長距離デュアルモーターモデルには運転支援機能のパイロットパックが標準装備の一部として追加されます。

航続距離、充電量、性能

新しい電気モーターとアップグレードされたバッテリーにより、長距離シングルモーターのバージョンが向上し、現在、航続距離は 320 マイルであると主張されています。これは昨年より 50 マイル長く、エントリーレベルの Tesla Model 3 が管理できる距離より 48 マイル長くなります。 全輪駆動の長距離デュアルモーターの推定航続距離は 446 マイルです。

実際には、標準レンジの Polestar 2 は存在しないため、単にシングル モーターおよびデュアル モーターと呼ぶことにします。

どちらのモデルでも、DC 急速充電器でリチウムイオン電池を 10% から 80% まで充電するには、約 30 分かかりました。 シングルモーターの DC 充電能力が 155 キロワットから 205 キロワットに向上したため、より高速になるはずですが、ポールスターはまだその時期を発表していません。

240 ボルトの家庭用セットアップでは 8 時間程度で完全に充電できる可能性があり、それが大きく変わることはないと考えられます。

シングルモーターの新しい電気モーターは以前よりも出力が向上し、299 馬力と 361 ポンドフィートのトルクを発生します。 その位置は前輪駆動から後輪駆動に移動され、後輪駆動は前輪駆動よりもスポーティな感触を持っています。

同じモーターが全輪駆動デュアル モーター バージョンにも搭載されているため、フロント モーターも考慮すると出力は 421 馬力、トルクは 546 ポンドフィートに大幅に向上します。 Performance Pack (無線アップデートとしても利用可能) は馬力を 455 に押し上げます。

ポールスターは、後輪駆動の感覚をより感じられるように 2 つのモーターのバランスをとり、フロントユニットが必要のないときには停止し、必要に応じて数分の 1 秒で作動できるように構成しました。